Le Trolley Bus et le Tram , petite histoire de chez nous .

Et si pour moins polluer les villes comme Liège très étriquée et ancienne , ont remettais en circulation de nouveaux super  Trolleys Bus électriques , dans le centre et périférie , plus deux gares routières pour les plus long trajets soit au chancre de Bavière pour le Nord avec des habitations et commerces  et un autre à Kinquenpois pour desservir le sud un peu comme notre ancienne gare des bus sous la piscine  et ainsi bannir les autobus actuels très polluants et envahissants , les 18m , et les autres  .

L'énergie pour nos trolleybus ne sera pas fossile mais produite à bon prix  , Eoliennes , Nucléaire , Solaire , et n' apportera plus de deniers et richesses au magnas  du pétrole , et nous n'utiliserions plus d'énergies polluantes et qui détruisent notre terre.

Ils seront silencieux , rapides  nos Trolleys Bus . . . . 

Et nous pourrions aussi ainsi abandonner l' idée de ce Tram beaucoup trop invasif et intrusif .
Sans rapport avec ses bienfaits dans notre ville encore belle et habitée , et qui de toute façon (le Tram) il aura aussi besoin de caténaires et pour son l'alimentation  !

Mais le TrolleyBus est bien moins invasif et destructeur , il  engendrera bien moins de soucis dus à sa mise en place et sera bien plus flexible que des rails et demandera bien moins d’entretiens  et lors de changements de parcours , déviations etc  , juste des caténaires , et avec ses batteries embarquée il sera capable de dévier de sa course , et de la reprendre sur ses caténaires ;-) .

Et dans un centre ville ils sont bien moins dangereux , pas de glissade sur les rails , pas de pieds pris dedans , pas de graisse , pas de résidus pas de crasses ! 

Vous avez oubliés tout cela ?
Et que ceux qui ont connu nos trams se rappellent , il allait d' Herstal à Flémalle . . . 
Et pas jusque Sclessin (Standard) et à cette époque nos industries étaient aussi florissantes et populeuses .

Le rital triste . . .